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合肥第三輪軌道交通規劃通過“環保關”

2017年06月13日

    據悉國家環保部已經正式批復《關于〈合肥市城市軌道交通建設規劃(2018~2023)環境影響報告書〉的審查意見》,接下去將等待國家發改委和住建部審批,讓人期待的是,新一輪規劃離拿到“準生證”是越來越近了。


    近期,一位市民表示他是華南城的業主,希望地鐵4號線延長線可以考慮一下設立更多站點,因為所在的小區人不少,現在出行不是很方便。也有其他人關注,地鐵7號線安排在哪年開工建設,哪年通車呢?


    對此,市軌道辦回應,軌道交通4號線延長線為第三輪軌道交通建設規劃研究線路,該線到達華南城。目前,該線站位方案尚未最終穩定,下一步,將在具體實施時深入研究站位設置情況。而軌道交通7號線同樣也是第三輪規劃研究線路,建設時序為2018-2023年。


    其實,自從2016年上半年起,合肥就啟動了第三輪軌道交通建設規劃的編制和報批工作,目前到底進展到哪一步了?最新的好消息是,國家環保部正式批復發文下達審查意見,原則同意《合肥市城市軌道交通近期建設規劃(2018~2023)環境影響報告書》。


    審查意見認為,新一輪軌道建設規劃《環評報告書》基礎資料翔實,采用的預測和分析方法適當,對主要環境影響的預測分析結果合理,提出的建設規劃優化調整建議、預防和減緩不良環境影響的對策措施原則可行,評價結論總體可信。


    此次環評報告書獲得環保部批復加快了近期建設規劃報批進程,同時也為新一輪規劃通過國家發改委和住建部審批打下了堅實的基礎。相關人士介紹,截至目前,《合肥市城市軌道交通近期建設規劃(2018~2023)》上報國家所需的10個支撐性專題報告均已獲得批復。


    最新獲批的《合肥市城市軌道交通近期建設規劃(2018~2023)》是全市軌道交通第三輪建設規劃,共計包含7條線路,相比去年首度公開時減少了一條線路。該批項目的獲批建設將極大完善合肥軌道交通線網,對進一步推動城市綜合公共交通發展、顯著改善市民出行條件都有著重要意義。市軌道公司將會同相關設計編制單位,繼續加快推進后續各項審批工作,力爭早日啟動建設。

 

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